 Первый из танкеров ледового класса, предназначенных для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) из Сибири в Европу и Азию, был спущен на воду, говорится в сообщении компании АББ, поставлявшей оборудование для судна. Этот самый мощный в мире СПГ-танкер построен южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). В марте 2016 года оборудование АББ на судне будет готово к проведению пуско-наладочных работ.Компания ABB получила контракт на поставку энергетических и пропульсивных установок для первого из 16-ти танкеров для перевозки сжиженного природного газа проекта "Ямал СПГ". Контракт, имеющий дополнительную опцию на поставку оборудования еще для 15 судов, выполняется в рамках проекта на транспортировку СПГ с полуострова Ямал, расположенного на северо-западе Сибири, в страны Азии и Европы .Консорциум партнеров, возглавляемый российским производителем газа НОВАТЭК, объединил усилия для работы над проектом "Ямал СПГ" для поставки газа с полуострова Ямал, расположенного за полярным кругом и скованного льдом большую часть года.СПГ будет доставляться из порта Сабетта новыми танкерами СПГ ледового класса ARC 7 вместимостью 170 тыс. куб. м. Транспортировка СПГ в Азиатский регион будет осуществляться Северным морским путем в летнюю навигацию, что позволит значительно сократить сроки доставки по сравнению с традиционными маршрутами, снизить расход топлива судами и сократить вредные выбросы в атмосферу.Контракт на постройку судов был отдан южнокорейской компании Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). В объем поставки AББ входят турбокомпрессоры, генераторы, распределительные устройства, трансформаторы, частотные преобразователи, система управления движительной установкой и пропульсивные установки Azipod®, которые обеспечат навигацию судов в арктических условиях.
|
