После распада СССР газотранспортная система Украины стала одной из крупнейших в мире, второй по размерам после российской. Ее пропускная способность составляет 292 млрд куб м в год на входе и 178 млрд куб м на выходе, из которых в страны Европы - 146 млрд куб м в год.

При этом в последние годы ГТСУ стала резко терять свою популярность. Основная причина кроется даже не в политических мотивах, как многие могут предположить, а в сугубо технических и финансовых. По подсчетам старшего научного сотрудника украинского Национального института стратегических исследований Андрея Каракуцы, для приведения ГТС в порядок необходимо не менее 300 миллионов долларов ежегодных инвестиций на протяжении длительного времени. В 2005 году Deutche Bank предоставлял Украине целевой кредит на модернизацию ГТС в размере 500 миллионов евро с возможностью его увел ... Читать дальше »

ОАО “НК “Роснефть” собирается в результате модернизации бизнеса в среднесрочной перспективе увеличить капитализацию компании на сумму до 100 млрд долл. Об этом сообщил сегодня, выступая на годовом общем собрании акционеров, президент компании Эдуард Худайнатов. “В ближайшем будущем мы видим становление “Роснефти” глобальной энергетической компанией, обеспечивающей высокие доходы акционерам. Для этого в ближайшие годы “Роснефти” предстоит пройти целую серию глубинных изменений, которые коснутся основ бизнеса”, – сказал он. В числе первых мер для достижения этой цели глава Роснефти назвал применение лучших мировых знаний и технологий, а также расширение сферы деятельности компании. “Ключевые игроки мировой отрасли одинаково хорошо работают с нефтью, газом и другими энергоносителями. И “Роснефть” ... Читать дальше »